Samochód Elektryczny Axial SCX10 Dingo Trial KIT
Axial SCX10 Dingo został zaprojektowany w taki sposób aby połączyć dwie cechy: wierny wygląd samochodu który posłużył za wzór oraz potencjał profesjonalnego samochodu zawodniczego. Dzięki temu auto jest zarówno wiernie odtworzone jak i zachwyca jakością użytych materiałów.
Dingo to gratka dla wszystkich entuzjastów terenowej wspinaczki.
Cechy auta:
- Stalowa rama
- Kilka opcji zamontowania amortyzatorów
- Kilka opcji zamontowania pakietu
- Sprzęgło poślizgowe
- Zamykane szczelne pudełko na odbiornik
- Przeniesienie napędu oraz dyfrerencjały z zawodniczego AX10
- Opony 1.9 Ripsaw
- Felgi Walker Evans Racing
- Blokada dyferencjału
- Wały napędowe WB8
Osie w powyższym aucie posiadają wiele rozwiązań, które nie występują u innych modeli dostępnych na rynku m.in. utwardzane wały czy spiekana skrzynia dyferencjału - rezultatem tego jest znacznie wydłużona żywotność osi.
Dyferencjał wykonany został z bardzo dużą dokładnością, dzięki użyciu metalu spiekanego o podwyższonych właściwościach metalurgicznych. Konstrukcja jest jednocześnie prosta i niezawodna, ale także idealnie wyważona.
Podwozie wyposażono w system 4-przegubowy, który optymalizuje wykorzystanie momentu obrotowego oraz przeciwdziała zarzucaniu zawieszenia na dużych pochyłościach.
Pokrywa ochronna utrzymuje kurz, brud i inne zanieczyszczenia z dala od zębatek i przekładni. Sprawia to, że układ napędowy pracuje cicho i płynnie a jego żywotność jest znacznie wydłużona.
Skrzynia biegów została zaprojektowana z myślą o umieszczeniu silnika tak nisko jak jest to możliwe, aby przesunąć środek ciężkości blisko nawierzchni. Zakres przełożeń może być regulowany od 15:1 aż do 74:1, dzięki użyciu różnych kół zębatych nie pogarszając wydajności.
Sprzęgło ślizgowe umożliwia efektywniejszą pracę silnika i znacznie zwiększa trwałość układu napędowego, zabezpieczając przed blokowaniem się silnika.
W naszym SCX10 założono profesjonalne koła na oficjalnej licencji firmy Walker Evans Racing. Wykonane są z mieszanki wysokiej jakości nylonu, który zwiększa ich trwałości. Ponadto posiadają solidne mocowanie na śruby 12mm oraz chromowane obramowania przyciągające wzrok.
Z kolei opony 1.9 Ripsaw™ o agresywnym wzorze bieżnika, są formowane z wysokiej jakości mieszanki R35 o bardzo dobrej przyczepności.
Olejowe amortyzatory w SCX10 posiadają sprężyny, które pomogą zapewnić maksymalną wydajność przy jeździe off-road. Pozwalają też na ich regulacje m.in. miękkości czy skoku amortyzatorów do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Auto posiada możliwość zamontowania świateł LED włączanych przez główny włącznik zasilania.
Dane techniczne
- Rostaw osi: 290mm
- Szerokość: 227mm
- Wysokość: 227mm
- Waga: 1.72 kg (bez elektorniki)
- Prześwit: 68mm
- Długość: 457mm
- Długość: 457 mm
Skład zestawu
Model samochodu Axial SCX10 Dingo wersja KIT
Wymagane do uruchomienia (nie zawarte w zestawie)
GPX Extreme: GPX 2700mAh 7,2V NiMH
Radio pistoletowe CY310 3CH 2.4GHz z wyświetlaczem
5200mAh 7,4V 30C Hard Case Haiyin
Gens Ace: 5000mAh 7.4V 30C Hardcase Gens Ace